Тахограф грузовой б/у (под шайбу и чип)
Машина стоит, а рейс горит? Знаю эту проблему. Когда ломается тахограф, каждый день простоя обходится в разы дороже, чем покупка рабочего б/у прибора. У нас на разборке вы можете подобрать проверенный тахограф старого или нового поколения в сборе с датчиком скорости.
Две главные причины, почему к нам обращаются
- Поломка старого прибора. Самая частая беда — внутри садится встроенная батарейка. После ее замены прибор часто превращается в 'кирпич' и отказывается работать. Ремонтировать это долго и дорого, проще купить рабочий б/у, поставить и спокойно уехать в рейс.
- Доустановка (чтобы работать без штрафов). Сейчас тахографы массово ставят на старую советскую технику: КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ. Также их часто берут владельцы бусов и микроавтобусов, чтобы иметь реальный контроль над своими водителями.
Какой вам нужен: шайба или чип?
Мы держим в наличии оба варианта, чтобы закрыть любой запрос:
- На шайбе: Приборы старого образца (под бумажный диск). Отличный вариант для доустановки на возрастные авто.
- На чипе (карточке): Цифровые тахографы нового поколения.
Внимание: 2 важных правила при выборе!
Ребята, чтобы вы не купили прибор, который потом не сможете откалибровать или подключить, обязательно запомните эти моменты:
- Год выпуска имеет жесткое значение. По правилам вы не можете поставить на машину тахограф, который старше самого авто. Например, если у вас тягач 2007 года, тахограф должен быть строго 2007, 2008 года и выше.
- Датчик скорости (Ретарда / Без ретарды). Тахографы идут в комплекте с датчиком, и они разные! Обязательно скажите мне, есть ли у вас ретардер. Датчики не взаимозаменяемые, если взять не тот — система не будет работать.
Давайте подберем нужный тахограф вместе
Не тратьте время на долгие поиски в интернете. Звоните мне напрямую! Скиньте фото вашей старой панели, таблички прибора или датчика скорости. Я лично пойду на склад, подберу тахограф правильного года, с нужным датчиком, и сниму для вас детальное видео. Решим вашу проблему быстро и по-честному!